更多燃烧阻燃仪器尽在www.sy17.com！
敬告：本文章仅供设备用户及相关行业人员交流学习使用，严禁用于商业用途！转载需经得我公司同意！如需转载，请登录以下网址申请转载：转载申请
第４期 纤 维 复 合 材 料 Ｎｏ．５
高阻燃片状膜塑料（ＳＭＣ）的研究——
最佳配方物理机械性能及结论
综合试验结果，确定最优方案为Ａ２Ｂ２Ｃ３。选用Ａ９３５做阻燃剂，加入份数为２７０ｐｈｒ。依据最优方案制备ＳＭＣ，在１５０±３℃条件下压制实验平板并检测其各项物理机械性能，结果见表４。
表４为最佳配方的物理机械性能测试结果表。
表４最佳配方物理机械性能测试结果及各国标准要求
由表４可见，衡量材料阻燃性最主要的指标氧指数已达到４５，说明该材料阻燃性非常优异。烟密度仅为８７ｍｇ／ｍ３，说明用这一最佳配方生产的ＳＭＣ不仅难燃，而且还具有低发烟量的特点。另外，由于所用的阻燃剂为非卤素的添加型阻燃剂，因此该材料在燃烧时，放出的烟气无毒。此外，片材还采用无毒性的无机颜料配制的色浆进行内着色，压制的制品具有良好的表面状态，可以达到Ａ级表面的效果。由此可见，该材料不仅难燃、低烟而且发出的烟气无毒性，保证了其在使用过程中的安全性和环保性。同时，其各项物理机械性能均超过相关标准要求，可以作为交通轨道车辆内饰件的首选材料。
４结 论
（１）高阻燃型ＳＭＣ配方的最佳方案为Ａ２Ｂ２Ｃ３，即树脂为S２５２０型树脂，低轮廓添加剂为Ｌ３３２０，阻燃剂类型为添加型阻燃剂ＡＴＨ；
（２）通过分级筛选的方法对ＡＴＨ粒径大小以及分布宽度的调整，可以实现ＡＴＨ粒径分布的优化，从而达到高填充的目的，并进一步改善阻燃效果；
（３）最佳配方的拉伸强度为７０ＭＰａ、弯曲强度为条件下，还可以利用其它材料与ＰＢＯ纤维进行原位聚合制备具有特殊性能的复合材料，这是树脂基纤维复合材料发展的新方向。
５ ＰＢＯ纤维改性的发展方向
为了最大限度的发挥ＰＢＯ纤维增强复合材料的综合性能，必须尽可能地利用各种手段对纤维表面进行改性处理。目前，表面改性技术逐渐由间断性的化学改性向连续的、多角度的在线处理方向发展，具有批量、连续处理和易于实现工业化特点的处理方法是今后表面改性研究和发展的主要趋势，在不过多损伤纤维强度的前提下又能显著提高ＰＢＯ维复合材料层间剪切强度（ＩＬＳｓ）的改性方法将是ＰＢＯ纤维在航空航天等领域得以广泛应用的关键。