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解放军理工大学学报 自然科学版
文章编号: 1009-3443(2004)06-0030-03
沥青氧指数测试方法
—— 影响因素分析
由于沥青的性质与 一般纺织品、电子、电工产品差异较大，在借鉴其测试方法时，必须针对沥青固有特性(针对燃烧性能方面)对试验方法进行调整，并找出影响沥青持续燃烧能力测试的主要因素。国内外相关文献报道影响氧指数测试因素包括很多方面:试样燃烧前温度、试样量、燃烧时总气流量、点火气源、点火高度、燃烧气源等[8 ，9] 经过分析， 对于沥青氧指数测试主要考虑了前3种因素.
2.1 试样燃烧前加热温度
参考标准中通常规定试验温度为常温0 ，由于沥青闪点远远大于此规定温度(中、轻交通道路沥青中最低闪点要求不小于180 C) 所以在这样的温度条件下无法点燃沥青 将氧浓度调至60%~80%都不 能够燃烧。所以 必须将沥青加热到一定的温度再进行燃烧测试。
沥青的比热容与它的稠度、温度有关。 在0℃ 时 ，沥青的比热容为1.672×10-6－1.7974×10-6J/（kg * ℃）[10]。 在不同的温度条件下燃烧，由于沥青比热的差异，燃烧所需要以及产生和传递的热量就存在很大差异，相应持续燃烧的时间就不一致 必然造成氧指数测定值的不同 。 在其余条件相同的情况下 温度越高 沥青比热就越大 持续燃烧的时间就可能越长。所以将试样燃烧前的加热温度作为试验比较的第一个影响因素。 将其他测试条件固定(包括试样量、氧气浓度以及总气流量等 在燃烧前将试样加热到不同的温度，测试其持续燃烧时间 ) 。
2.2试样量
试样量的不同决定了燃烧时吸(放)热量的不同，也可能影响沥青持续燃烧性能为测试试样量对燃烧持续时间的影响，将试验燃烧前加热温度，固定总气流量以及氧气浓度固定，测试不同试样量与燃烧时间的相关关系。
2.3 总气流量
在燃烧过程中 ，烟气流的速度对热量的传递影响较大。气流速度快，可能导致热量传播方向产生逆流向，影响持续燃烧时间，同时热量传递速度增快，试样内部的热量不足以维持继续燃烧。因此，在固定试样量和加热温度后，采用相同或近似的氧气浓度，变化总的气流量，测试总气流量对燃烧时间的影响。
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